A2 Fernpilotenzeugnis
Für Piloten, die regelkonform näher an Menschen, Gebäuden und typischen Einsatzumgebungen arbeiten wollen.
A2 ansehenBlue Aviation Academy
A2, STS und Creative sind keine austauschbaren Kursnamen. Sie stehen für unterschiedliche Einsatzprofile, Verantwortlichkeiten und Nachweise. Als vom LBA benannte Prüfstelle (DE.PStF.015) bereiten wir prüfungsnah vor und übersetzen das Gelernte in echte Praxis.

Lernpfade
Für Piloten, die regelkonform näher an Menschen, Gebäuden und typischen Einsatzumgebungen arbeiten wollen.
A2 ansehenFür Betreiber, die über die offene Kategorie hinaus planen und standardisierte Szenarien professionell vorbereiten.
STS ansehenFür Piloten, die visuell arbeiten: Cine-Flying, FPV, Outdoor und GPS-freies Fliegen mit sicheren, wiederholbaren Routinen.
Creative ansehenSie kommen von einer Behörde oder Einsatzorganisation (BOS)? Wir beraten und schulen beim Aufbau eines sicheren, dokumentierten Drohnenbetriebs – zur BOS-Beratung & -Ausbildung.
Orientierung
Auf einen Blick: Gewicht, Einsatzbereich und Aufwand der drei wichtigsten Nachweise.
| Kategorie | Für wen | Drohnengewicht | Aufwand | Preis |
|---|---|---|---|---|
| A1/A3 | Einstieg, jeder Drohnenbetrieb in der offenen Kategorie | bis 25 kg (A3), <900 g (A1) | Online-Test beim LBA, eigenständig | ~25 € LBA-Gebühr |
| A2 | Näher an Menschen & typischen Einsatzumgebungen, privat & gewerblich | bis 4 kg | Theoriekurs + Prüfung bei uns, 45 Min. | ab 65 € |
| STS | Standardisierte Szenarien außerhalb der offenen Kategorie, professionelle Betreiber | >4 kg, BVLOS/VLOS-Szenarien | Theorie + praktische Beurteilung | ab 249 € |
Unsicher, wo du stehst? Wir ordnen deinen Fall in 5 Minuten ein.
Regulatorik im Detail
Flughöhe, Personenabstand, Mindestalter, Versicherung, Registrierung und Schulungspflicht für alle Kategorien von A1 bis BOS – auf einen Blick.
Stand 01/2026 – die Übergangsfrist für Bestandsdrohnen ohne C-Klasse endete am 31.12.2025. BOS-Flüge nach §21k LuftVO sind an hoheitliche Aufgaben gebunden und im Einzelfall zu prüfen. Diese Übersicht dient der Orientierung und ersetzt keine Rechtsberatung; maßgeblich sind die EU-Verordnungen 2019/947 und 2019/945, §21k LuftVO sowie die aktuellen Hinweise von LBA und EASA.
Benannte Prüfstelle
Als vom LBA benannte Prüfstelle (DE.PStF.015) führen wir A2- und STS-Theorieprüfungen selbst durch – ohne Wechsel zu einer externen Stelle.
Praxisstandort
Blue Aviation hat den operativen Sitz in Hamburg. Praktische Ausbildungsanteile finden am Flugplatz Oldenburg statt: mit Briefing, Checklisten, Flugübungen, Nachbesprechung und einem Umfeld, das echtes Verhalten trainierbar macht.
So läuft es ab
Welche Drohne, welcher Zweck, welche Kategorie, welche Nachweise?
Digitale Inhalte, prüfungsnahe Vorbereitung und klare Lernpfade.
Praxis, Briefing, Notverfahren, Rollen und wiederholbare Abläufe.
Profil, Kursstatus, Zertifikate und LMS im Kundenportal.
Unsicher, welcher Kurs?
Beschreib kurz Drohne, Ziel und Erfahrung – wir empfehlen den passenden Kurs.