Aktuelles & Wissen
Drohnenrecht ändert sich schnell. Hier steht, was neu ist und was das für deine Flüge bedeutet.
Die DFS teilt neue UAS-Verfahren für 15 deutsche Kontrollzonen mit: 4 Zonen, klare Höhengrenzen und wann du eine individuelle Freigabe brauchst.
Die Übergangsfrist für Bestandsdrohnen ohne C-Klasse endete am 31.12.2025. Wir erklären, was das für Neukauf und Bestandsdrohnen 2026 konkret bedeutet.
Mit dem U-Space schafft die EU die Grundlage dafür, dass viele Drohnen sicher denselben Luftraum nutzen können. Was Betreiber jetzt wissen sollten.
Weitere Beiträge
Im Offshore-Windpark Hornsea 2 haben Ørsted und Skyports erfolgreich Cargo-Drohnen mit bis zu 65 kg Nutzlast im BVLOS-Betrieb eingesetzt. Für europäische Betreiber mit Kategorie-speziell-Genehmigung zeigt der Versuch, wohin sich kommerzielle Anwendungen jenseits der Sichtweite entwickeln.
Die britische CAA hat neue Guidance zur Risikobewertungsmethode SORA veröffentlicht, während ein finnisches Unternehmen ein Tool vorstellt, das Drohnenregularien durchsuchbar macht. Beides ist auch für deutsche Fernpiloten mit STS- oder BOS-Betrieb relevant.
Die US-Sicherheitsbehörde TSA holt Industrie-Feedback zu Sicherheitsanforderungen für routinemäßige BVLOS-Flüge ein – ein Thema, das auch für EU-Betreiber im Rahmen von SORA und U-Space zunehmend relevant wird.
Welcher Drohnenführerschein nötig ist, was er kostet, wie die A2-Prüfung abläuft und wann eine Betriebsgenehmigung gebraucht wird: Das erklärt unser Ratgeber Schritt für Schritt.
Verständlich statt Behördendeutsch
Wir lesen die Verordnungen und die Veröffentlichungen des LBA und schreiben auf, was du davon wissen musst.
Demnächst
Lagebild, Teamrollen, Datenschutz und Dokumentation im behördlichen Einsatz.
Welche technischen Anforderungen moderne Drohnen erfüllen müssen.
Was private und gewerbliche Piloten beim Versicherungsschutz beachten sollten.
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Sag uns, worüber wir als Nächstes schreiben sollen.
